1. Kategooria "A"
2. Kategooria "B" ("B")
3. Mida peate teadma ja tegema, et liigitada kategooria "A"?
4. "A" kategooria avamine, kui sul on juba "B" ("B")
5. Miks jälle loobuda teooriast?
6. Nõutavad dokumendid
7. Erinevused kategooriate "A" ja "M" vahel
8. Koolitus autokoolis või enesetäiendus?
9. Väljalaskehind
10. Järeldus

Paljud autojuhid mõne aja pärast õiguste saamine omandada mootorrattad ja soovivad avada kategooria A, mis annab neile õiguse sõita seda sõidukit. Kui on olemas kategooria "B", kuidas saada "A" lühikese aja jooksul ja minimaalse aja ja vaevaga? Millised dokumendid on vajalikud ja millised eksamid peavad läbima?

Venemaal eksisteerivad autokategooriad jagunevad 6 liiki. Igal kategoorial on tähis ladina tähtedega ja see võimaldab teil hallata teatud tüüpi sõidukit. Nimekiri sõidukikategooriad mille juhtimiseks on väljastatud sertifikaat, mis on heaks kiidetud 15. detsembri 1999. aasta eeskirjadega, mis käsitlevad kvalifitseeruvate eksamite sooritamist ja juhilubade väljastamist muudatuste ja täiendustega:

Kategooria "A"

A-kategooria õigused annavad õiguse juhtida mootorsõidukeid. Põhimõtteliselt on see kahekordne mehaaniline transport, kuid sellesse kategooriasse kuulub ka kolme- ja neljarattaline kerge vedu, mille mass ei ületa 400 kg. Mootorrattad võib vedada külghaagisega haagisega või ilma. Vanus, kust saab mootorrattade juhtimise õiguse juhiluba - 16 aastat.

Kategooria "B" ("B")

See kategooria võimaldab teil juhtida autosid ja väikseid väikebusse, mille maksimaalne kaal on 3500 kg ja istekohtade arv ei ületa kaheksat. Juhiistet sellisel juhul ei arvestata.

Sellesse kategooriasse kuuluvad ka raskeveokid, mille kaal ületab 400 kg.

Need autod võivad kinnitada ka haagise, mis kaalub kuni 750 kg. Kui see kaal ületatakse, on võimalik seda tööriista kontrollida ainult siis, kui on täidetud järgmised tingimused:

• haagise mass ei ületa sõiduki massi;
• “auto pluss haagis” kogumass ei ületa lubatud 3500 kg.

Mida peate teadma ja tegema, et liigitada kategooria "A"?

Millised eksamid peavad läbima kategooria "B" olemasolu? Kuidas saada "A", mida otsida eksamite tegemisel?

Õiguse saamiseks peate läbima teoreetilised ja praktilised eksamid.

Teooria

Liiklusreeglite piletid koosnevad 20 küsimusest. Eksami sooritamiseks peate vastama 18-le.

On parem valmistuda eksamitele interneti kaudu. Fakt on see, et liikluseeskirjade muudatused tehakse üsna sageli, umbes 1-2 korda aastas, ja te võite kokku puutuda olukorraga, kus eeskirju hiljuti muudeti.

Kui õpite autokoolis teoreetilist osa, tuleks küsimused juba uue õigusaktiga kohandada. Kui läbite teooria, uurides paberikandjaid, pöörama tähelepanu nende avaldamise perioodile ja nõudke eraldi seadusandluses tehtud muudatusi ja täiendusi.

Küsimused eksamipiletitele juhilubade kategooriad "A" ja "B" on täiesti samad.

Praktika

Praktilisi eksameid peetakse ringis, kus peate läbima kolm harjutuste komplekti. Pange tähele, et kategooria "B" puhul ei saa harjutuste loetelu muutuda ("B" kohaletoimetamisel on komplekside jaoks kolm võimalust, juhikategooria "A" eeldab ainult ühte kompleksi).

Sageli võimaldavad liiklusinspektorid proovida kogu kompleksi enne eksami sooritamist. Soovitame teil seda pakkumist ära kasutada, eriti kui te pole oma võimetes kindel.

Kompleksid koosnevad järgmistest harjutustest:

1. Üldine koridor, mõõtmete poolring, kiirenduse aeglustamise skeem.
2. Snake, rut, kontroll väikese kiirusega.
3. Mõõtmeline kaheksa.

Võite annetada paremale nii mootorratta autokoolis kui ka ise. Pange tähele, et teine ​​õigustega juht peab andma oma jalgratta eksami ja tagasi. Lisaks peaks mootorratta olema varustatud täieliku dokumendipaketiga. Teil peab olema sinu nimega registreerimistunnistus ja kindlustus.

Lisaks tuleks arvesse võtta mootorrattamõõtmeid. Sees külgkorviga mootorratta Standardne „kaheksa” ja „madu” on peaaegu võimatu sõita, seda lihtsam on ka moto transport, seda lihtsam on eksamid läbida.

"A" kategooriasse üleandmine ei tähenda praktilist juhtimist linnas, mitte aga "B" -le õiguste loovutamist.

"A" kategooria avamine, kui sul on juba "B" ("B")

Kui teil on juba kategooria "B" ja te olete teoreetilise eksami edukalt läbinud mitte rohkem kui 3 kuud tagasi, ei pea te teooriat uuesti võtma.

Kui on möödunud rohkem kui kolm kuud, tuleb teooria uuesti läbida. Selles ei toimu muudatusi, piletid vastavad täielikult neile, mille jaoks te varem ette valmistasite (välja arvatud juhul, kui võeti vastu uued muudatused ja teeseaduste muudatused).

Kategooria "A" avaneb antud juhul mõlema eksami täielikul läbimisel - teoreetiline ja praktiline.

Miks jälle loobuda teooriast?

Muidugi on paljud juhid nördinud, et nad peavad teoreetilise osa uuesti läbima. Ja kui on olemas kategooria "B", kuidas saada "A" ilma eksami uuesti võtmata?

Alates 2013. aastast ei ole see võimalus enam olemas. Teoreetiline osa tuleb uuesti üle anda, kui eelmisest üleandmisest on möödunud üle 3 kuu.

Noh, siis, kui te olete juba teooriat positiivselt läbinud, siis sa ei peaks kartma uuesti eksamit. Lõppude lõpuks, kui te olete kindel juht ja teate liikluseeskirju "suurepärase" kohta, siis uuesti eksami sooritamiseks ei ole raske.

Teisalt ütlevad kogenud autojuhid, et aeg-ajalt tasub värskendada oma teadmisi reeglitest. Esiteks nende ohutuse ja teiste turvalisuse huvides.

Esiteks unustame varem või hiljem mõningaid asju, eriti kui me neid igapäevaelus kokku ei puutu. Näiteks unustavad paljud autojuhid, et nad peavad valgel pilliga inimesel vahele jätma, isegi kui ta ei ole jalakäijate ületamisel. Paljud 10-15-aastase kogemusega autojuhid küsisid - miks? SDA sõnul on valge suhkruroogaga isik pime ja ta ei pruugi lihtsalt näha, kus jalakäijate ristmik asub, seega peate nende jalakäijate suhtes olema võimalikult tähelepanelik.

Teiseks muudetakse eeskirju pidevalt (kuni kaks korda aastas), mille jälgimine ei ole mõnikord võimalik.

Nõutavad dokumendid

"A" kategooria õiguste saamiseks peate esitama järgmised dokumendid:

• taotlusvorm (väljastatud kohapeal või vormi alla laadida internetist);
• isikut tõendav dokument;
• riigilõivu tasumise kättesaamine;
• autokooli lõpus olev dokument (originaal ja koopia);
• kehtestatud näidise meditsiiniline tunnistus (originaal ja koopia).

Kui teil on juba kategooria "B", peate oma juhiloa.

Teine hoiatus: kui sa saad erakeskuses arstitõendi, peate kinnitama, et keskus on litsentseeritud ja tal on õigus kontrollida autojuhte. Tavaliselt on teie sertifikaadile lisatud ka meditsiini- ja juhtkomisjoni teenuseid osutavad eraettevõtted - kinnitusleht - loa või muu dokumendi tõestatud koopia, mis võimaldab neil töötada meditsiiniteenuste turul. Mõned organisatsioonid (eriti suurtes linnades) esitavad oma andmed otse liikluspolitseile ja seejärel ei ole selline kinnitus vajalik.

Need dokumendid on vajalikud teie elukohajärgse liikluspolitsei või tegeliku elukoha saamiseks.

Erinevused kategooriate "A" ja "M" vahel

Pidevalt muutuva seadusandluse tõttu on paljudel juhtidel sageli segadust A-kategooria ja uusima kategooria vahel kategooria "M". Mõned kodanikud usuvad, et kui nad ostavad mopeedi, on vaja saada kategooria "A". Tegelikult ei ole nende sõidukite puhul, mis kuuluvad kategooriasse "M", täiendavate kategooriate avamine vajalik (kui on juba "A" või "B" - ükskõik milline neist). Sel juhul on vaja läbida ainult teoreetiline eksam, sõidueksamit ei nõuta. Mõlemad sõidu kategooriad saavad 16 aastast.

Koolitus autokoolis või enesetäiendus?

Varem oli võimalus iseseisvalt ette valmistada eksameid teoorias ja autojuhtimises ning tulla ainult eksami juurde. Praegu on Venemaa Föderatsiooni seadused keelatud. Eksamite väljastamine välise üliõpilasena on samuti võimatu, nagu see oli võimalik varem. Igal juhul peate andma raha uue koolituse jaoks autokoolis.

Väljalaskehind

Õiguste saamine ei ole odav rõõm. Milline on kogu kadunud sertifikaadi registreerimise ja vastuvõtmise menetlus?

Riigilõiv õiguste saamiseks on 800 rubla, rahvusvahelise valimi õiguste eest - 1000 rubla. Kui teete teoreetilise eksami uuesti, peate maksma veel 60 rubla, kui te pole praktikat läbinud - 100 rubla.

Meditsiiniline läbivaatus, sõltuvalt teie elukohast ja organisatsioonist, kuhu te taotlete, maksab teile 500 kuni 3000 rubla.

Mootorrattaga sõitmise õppimist iseloomustab ka asjaolu, et mitte kõik autokoolid seda ei võta. On vähe organisatsioone, kes tegelevad sellise väljaõppega, lisaks tehakse seda sageli ainult "hooajal". Selle maksumus on 7 kuni 20 tuhat rubla. Ümberõpe kestab 1-2 nädalat.

Järeldus

Tulevikus mitte mõelda sellisele küsimusele: kui on olemas kategooria "B", kuidas saada "A", soovitame teil kohe mõlemad kategooriad üle kanda või avada "A" kolme kuu jooksul alates hetkest, mil saite "C". Tegelikult on teoreetilise eksami tulemused salvestatud ja kehtivad ainult selle perioodi jooksul. Nii säästad mitte ainult aega, vaid säästad ka raha.