Главная › Новости

Ferrari 599 GTB Fiorano

Опубликовано: 28.08.2018

Ferrari 599 GTB Fiorano vs 458 Italia TWO races

1 марта 2006 года, стало еще одной знаменательной вехой в славной истории компании Ferrari. В этот день на Женевском автосалоне была показана новая модель от Ferrari - Ferrari 599 GTB Fiorano. Она должна стать флагманской моделью компании, не обижая при этом суперэкслюзивный Ferrari Enzo. В 2006 году началось и производство новой модели. 599 GTB  пришла на смену Ferrari 575 Maranello.

Каждая новая модель от Ferrari является этапной и, в чем-то, революционной.  599 GTB  не является исключением. Кузов этого автомобиля полностью выполнен из алюминия. 575 Maranello была последней моделью со стальным кузовом. Теперь все Ferrari будут изготавливаться из алюминия. Уже хотя бы одно это, выделяет 599 GTB  из общего ряда моделей Ferrari.

Road Trip To Italy In The Ferrari 599 #TBT - Fifth Gear

Технические характеристики Ferrari 599 GTB Fiorano

Новая модель получила двигатель от Ferrari  Enzo, с небольшими переделками. Без сомнения, это выдающийся агрегат. Это 12-цилиндровый V-образный двигатель, объемом 6 литров. На самом деле, объем двигателя составляет 5999 куб.см., что и отражено в названии новой модели. Хотя это сути, собственно, не меняет. Двигатель выдает 620 л.с., при 8400 об\мин, крутящий момент – 611 Нм. По сути, это самый мощный   Ferrari с передним расположением двигателя. Разгон до 100 км\ч – 3,7 сек. Как вы понимаете, у новой модели нет турбонаддува, поэтому все эти показатели достигнуты «атмосферным» двигателем. На автомобиль установлена новая 6-ступенчатая секвентальная автоматическая коробка передач «F1-Superfast». Переключение скоростей осуществляется за 100 мс. Но даже этим показателем конструкторы недовольны, и хотят довести скорость переключения передач до «формульных» значений – 30-50 мс. Как говориться - флаг им в руки. Максимальная скорость автомобиля – 330 км\ч. 

FERRARI 599 GTB FIORANO 2007 - Full test drive in top gear - V12 Engine sound | SCC TV

 У автомобиля отсутствует система электронного управления дифференциала  E-Diff, которая была впервые установлена на F430. Зато есть, так всем полюбившейся, Manettino, появившийся, также на F430. Управление автомобилем с помощью этой «волшебной палочки», значительно упрощается. Автомобиль «подстраивается» под ваш тип вождения. Ведь, в конце концов, мы должны наслаждаться ездой на этом автомобиле, а не только следить за показаниями разнообразных датчиков. Пусть за вас это делает электроника. Изюминкой 599 GTB являются и  магнитореологические амортизаторы. Суть их в том, что в них используются специальные жидкости, которые могут изменить свою вязкость почти мгновенно с помощью магнитного поля. Их использование значительно повышает комфортность езды на автомобиле. Салон оснащен двухзональным климат-контролем, аудио-системой, что делается достаточно редко, датчиками дождя и света. Установлены биксеноновые фары. Кроме этого, есть еще список дополнительного оборудования, которое может установлено.

Дизайн Ferrari 599 GTB Fiorano

Как обычно, «платье» для этого автомобиля, было скроено в ателье Pininfarina. И, как всегда, это беспроигрышный вариант. Кстати, вероятно стоит объяснить значение литеры «В», в аббревиатуре модели. «В» означает – Berlinetta. Это купе с длинным капотом, и мягко ниспадающей крышей кабины, или кок-пита, как вам больше нравиться.  В принципе, большинство моделей Ferrari выполнено по этой схеме. Но, раз конструкторы подчеркнули эту деталь, значит, это что-то  значит. Возможно, в дальнейшем, будут использоваться другие схемы, а может, просто подчеркивалась незаурядность салона. 

(Фото Ferrari 599 GTB Fiorano выше имеет больший размер и может использоваться как обои для рабочего стола на компьютер. Кликните по фото для просмотра в полном размере)

Салон, не скупясь, отделан кожей, карбоном и алюминием. У пассажира появилась ручка у центрального тоннеля, за которую он может держаться в поворотах.

 

Аэродинамика автомобиля соответствует самым высоким стандартам.  Воздушные потоки спроектированы таким образом, что нагружают машину на 160 кг, при больших скоростях. Корма автомобиля щеголяет большими круглыми блок-фарами, и двумя сдвоенными блоками труб выхлопной системы.

(Фото Ferrari 599 GTB Fiorano выше имеет больший размер и может использоваться как обои для рабочего стола на компьютер. Кликните по фото для просмотра в полном размере)

Стоимость Ferrari 599 GTB Fiorano

Конечно, стоимость такого автомобиля не может быть маленькой. Так оно и есть. Цена на автомобиль начинается с $300 000. А дальше все зависит от ваших желаний и прихотей. Но Ferrari - есть Ferrari. За незаурядность, роскошь, комфорт, скорость, и красоту, приходиться платить.