Тема: Замена сальника редуктора своими руками.Опубликовано: 27.08.2018 
Сегодня ремонт автомобиля, а особенно Трансмиссия является довольно распространенным явлением. Полностью просмотрел ролик как заменить сальник редуктора.Вроде все понятно, но все равно есть сомнение. Обьясните подробнее пожалуйста. Просьба к админу не удалять созданною тему. Видео приложил в конце топика. AutoHelp_Ekb Газель Бизнес, ремонт и регулировка редуктора, замена сальников полуосей и подшипников Валентин написал(а), 27.12.2013 Замена сальника в редукторе производится без снятия самого редуктора. Сам менял недавно и не знал об этом, но один товарищ подсказал, как это делается. Сначала даем автомобилю остыть и сливаем масло. Потом колеса отсоединяем. Находим фланец и аккуратно откручиваем его, чтобы не повредить резьбу, иначе потом придется менять не только сальник. Сальник из редуктора вытаскиваем и ставим на место новенький. Его необходимо забить молотком, чтобы он прочно сел на место, но, если нет молотка — подойдет любой альтернативный инструмент.Subaru 806735290 (806735240) - Сальник привода левый. Руслан написал(а), 19.11.2014 Всегда ремонтом своего автомобиля занимаюсь самостоятельно. Замену сальника редуктора я делаю без особого труда. Первое, это я жду когда машина хорошо остынет и сливаю полностью масло. Что снять карданный вал я откручиваю все болты на которых он держится. Понятное дело нужно отсоединить фланец. Просто открутил гайку да и все. Только аккуратно и не спеша тут нужно работать, что бы не сорвать резьбу. А там уже проще простого — снял старый, а новый для прочности немного смазал и потихоньку забивая бревнышком на свое место. Поставил все остальное да и залил масло. В общем ничего сложного нет, только не спешите и делайте все внимательноАлександр87 написал(а), 19.11.2014 Тоже недавно менял сальник в редукторе, но я тогда снимал редуктор. Дело было сложноватое, так как возился один и не кому было подать подручный инструмент. Прочитав сообщение другого пользователя и посмотрев видеоинструкцию, я понял, что можно было сделать и по другому, без снятия самого редуктора. Но и тут я нашёл один нюанс, который может всё испортить, и сделать ремонт ещё более мучительным. Не нужно забивать что-то молотком, так как это может наврядить сальнику, деформировать его. Так же необходимо работать исключительно при охлажденном двигателе, иначе могут быть негативные последствия для самого ремонтирующего.Диана написал(а), 05.05.2015 Друзья! Помогите. Подняли кэдди (cts 2009год ) на подъемник, гул в машине, думали замена ступицы. Гудит как подшипник. Претензий к подвеске не нашлось( парни говорят- редуктор. Передний. Стоит проверять в другом месте, для выяснения более точных выводов? И, насколько это чревато без замены в сборе… читала, что меняют подшипник редуктора- может в нем проблема… Кто поможет 911-9066748владимир написал(а), 28.06.2015 здесь говорили о смене сальника не редуктора,а электромуфты….а как заменить сальник,который стоит за электромуфтой?надо разбирать редуктор или нет?
|
