Ремонт коробки передач (АКПП и МКПП)Опубликовано: 27.08.2018  
Любой автомобиль независимо от марки производителя рано или поздно требует ремонта тех или иных элементов. В ТОП три комплектующих машины, которые сложнее и дороже всего ремонтировать, входят двигатель , коробка передач и подвеска . При этом ремонт коробки передач является наиболее трудоемким, поскольку требует работы с множеством различных элементов, размер которых может быть как большим, так и малым, а вес может варьироваться от нескольких грамм до нескольких десятков килограмм. Стоит также различать ремонт механической и автоматической коробки передач (МКПП и АКПП). В любом случае, ремонт коробки передач - это сложный процесс, который требует наличия соответствующих знаний, подготовки, инструментов и оборудования. Механическая коробка передач (МКПП) априори считается более надежной. Вот только управлять машиной с МКПП не так удобно, поскольку всегда необходимо отвлекаться на контроль педали сцепления. Зато ее ремонт является менее сложным. Причина заключается в том, что МКПП может разбираться буквально по винтикам, а комплектующие части для нее можно найти везде и всегда. Кроме этого, МКПП менее подвержена поломкам по причине того, что существует не так много причин, которые могут привести к тому, что она перестанет работать. Так, автомобиль с механической коробкой передач можно заводить с толкача или буксировать на тросе, без каких-либо проблем. Ремонт МКПП, как правило, заключается в замене тех или иных элементов, что значительно удешевляет такой процесс. Главный минус механической коробки заключается в том, что часто требуется ее капитальная замена, поскольку ремонтом отдельных деталей обойтись нельзя. В этом случае ремонт коробки передач будет стоить очень дорого. При этом цена самой детали будет идентичной цене замены, а в некоторых случаях установка может обойтись даже дороже. Механическая коробка передач - как она работает? Другое дело – автоматическая коробка передач (АКПП) . Безусловно, она является более совершенной и удобной в эксплуатации. Да и в целом управлять машиной с АКПП гораздо легче и приятнее, ведь отсутствие педали сцепления помогает водителю полностью сосредоточиться на дороге или, наоборот, расслабиться и наслаждаться движением. Зато ремонт коробки передач является сложным и дорогостоящим. Основная причина заключается в том, что в АКПП есть множество неразборных деталей, в случае выхода из строя которых требуется их полная замена. При этом найти некоторые из этих деталей в наличии можно не всегда, а аналогов практически не существует, что вызывает задержки и ожидание в процессе ремонта. Этот же факт влияет на сложность определения места поломки, которое возможно только с применением соответствующих инструментов и компьютерных технологий. В этом случае приходится буквально по сантиметру проводить диагностику, чтобы точно определить место поломки. Правда, есть здесь и один большой плюс – ситуации, когда необходима полная замена АКПП, очень редки. Иными словами, в большинстве случаев достаточно заменить только некоторые механизмы, и коробка вновь будет работать, как часы. Причин, которые могут вызвать неисправность автоматической коробки передач, есть много, например несвоевременная замена масла в АКПП . Так, машину с АКПП не рекомендуется буксировать на тросе или заводить с толкача. В противном случае всего несколько таких ситуаций могут потребовать ремонта АКПП. Сборка пятиступенчатой коробки переменных передач ВАЗ 2107. Другие услуги нашего автосервиса: Сделать заявку
|
