Сайт

 Звонок  по  России  бесплатный

8-800-20002-74

 Челябинск: 8 (351) 267-20-10
   xxx-xxx         
  xxx    
Главная Контакты Карта сайта

Авто на заказ

  • Логин:
    Пароль:
Зарегистрироваться | Забыли пароль?
» »

Главная Новости

Номер двигателя tiguan. Оценка реального ресурса двигателя Volkswagen Tiguan

Опубликовано: 22.08.2018

Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 4Motion Automatik top gewartet в городе DE-85598 Baldham Германия

Здравствуйте, меня зовути мне хотелось бы узнать больше о Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 4Motion Automatik top gewartet в объявлении за 10 900 EUR (Брутто) (801 492 руб. (Брутто))

Кроме того, у меня есть следующий вопрос:

Это транспортное средство до сих пор продается?

Находится ли транспортное средство на гарантийном обслуживании?

Предлагаю обсудить цену. Я предлагаю €

Не могли бы вы выслать еще несколько фотографий транспортного средства?

Я живу в

Говорю на следующих языках:

Можем ли мы договориться о встрече, чтобы посмотреть транспортное средство?

Мне бы хотелось узнать ваши контактные данные.

Я хочу подтвердить нашу встречу для

Мы уже разговаривали по телефону.

Могу ли я забронировать транспортное средство?

Свяжитесь со мной еще раз или

Номер телефонаАвстрия(+43)Албания(+355)Андорра(+376)Беларусь(+375)Бельгия(+32)Болгария(+359)Босния и Герцеговина(+387)Бразилия(+55)Великобритания(+44)Венгрия(+36)Германия(+49)Греция(+30)Дания(+45)Египет(+20)Израиль(+972)Иордания(+962)Ирландия(+353)Исландия(+354)Испания(+34)Италия(+39)Канада(+1)Кипр(+357)Кувейт(+965)Латвия(+371)Ливан(+961)Литва(+370)Лихтенштейн(+423)Люксембург(+352)Македония(+389)Мальта(+356)Марокко(+212)Мексика(+52)Молдова(+373)Монако(+377)Нигерия(+234)Нидерланды(+31)Новая Зеландия(+64)Норвегия(+47)Объединенные Арабские Эмираты(+971)Оман(+968)Польша(+48)Португалия(+351)Республика Корея(+82)Российская Федерация(+7)Румыния(+40)Сан-Марино(+378)Саудовская Аравия(+966)Сербия(+381)Словакия(+421)Словения(+386)Соединенные Штаты Америки(+1)Тайвань(+886)Тунис(+216)Турция(+90)Украина(+380)Фарерские острова(+298)Финляндия(+358)Франция(+33)Хорватия(+385)Черногория(+382)Чешская Республика(+420)Швейцария(+41)Швеция(+46)Эстония(+372)Эфиопия(+251)Южно-Африканская Республика(+27)Япония(+81)

как можно скорее.

+ Добавить личное сообщение

Спасибо!

Отправить сообщение

Ваше сообщение успешно отправлено.

www.mobile.de

Где выбит номер двигателя на тигуане

Volkswagen Tiguan 2, 0ТSI 4motion › Бортжурнал › Постановка на учёт и где номер двигателя на Tiguan 2, 0TSI

Выбора больше не было нужно ехать в МРЭО. Пока я ждал осмотра авто задался вопросом где же у меня номер двигателя набит. Перерыт весь интернет и спустя 1,5 часа я его все таки нашёл. Думал понадобиться протереть для инспектора, но он его даже не искал))) фото номера ниже))) Цена вопроса: 900 ₽ Пробег: 121800 км Volkswagen Tiguan 2008, двигатель бензиновый 2.0 л., 170 л.

Выбора больше не было нужно ехать в МРЭО. Пока я ждал осмотра авто задался вопросом где же у меня номер двигателя набит.

Перерыт весь интернет и спустя 1,5 часа я его все таки нашёл. Думал понадобиться протереть для инспектора, но он его даже не искал))) фото номера ниже))) Цена вопроса: 900 ₽ Пробег: 121800 км Volkswagen Tiguan 2008, двигатель бензиновый 2.0 л., 170 л.

Где выбит номер двигателя на тигуане

Das Auto — Golf 7 1.2 TSI 105 л.с.

BlueMotion 2013

Das Auto — Golf VII 1.4 TSI

Закон можно узнать?

Das Auto — Golf 7 1.2 TSI 105 л.с. BlueMotion 2013

Закон можно узнать?

Das Auto — Golf 7 1.2 TSI 105 л.с.

BlueMotion 2013

Das Auto — G7 1.4

Das Auto — Golf7, 1.4 CXSA

Das Auto — Golf 7 1.2 TSI 105 л.с. BlueMotion 2013

Das Auto — Golf7, 1.4 CXSA

Das Auto — Golf 7 1.2 TSI 105 л.с. BlueMotion 2013

Das Auto — VW GOLF 2014.

1,4 TSI 122 CXSA. МКПП6. Trendline+comfort+teсhnic

Das Auto — G7 1.4

Das Auto — Golf 7 1.2 TSI 105 л.с. BlueMotion 2013

Салон тот, что принимал машину по трейд ин вернуть деньги не отказывался.

Если бы не смог поставить машину на учет, то сдал бы машину обратно. Вот такая история.

Фольксваген Тигуан изменение объема двигателя

2. После 2,5 литра на ТО вы будете палкаты когда дадут счет, там выйдет в районе 300 зеленых 3.

Если этот гольф с ВР6 двиг стоит 500евро то двиг давно не жилец.

Ему уже дали Подхвостье все что могли дать и даже немножко больше! Смотреть трет на третьи гольф где девяносто пятого лет.

И там машины с живыми движка вытянут 4к евро!

4. Эти движки есть оооочень дорогими в ремонте и мастеров их сделают реально очень мало.

Общие сведения о дизельном двигателе Volkswagen Tiguan с 2007 года

Номер двигателя („буквенное обозначение двигателя“ и „порядковый номер“) находятся на стыке двигатель / коробка передач -стрелка-.

Дополнительно на кожухе зубчатого ремня находится наклейка с „буквенным обозначением двигателя“ и „порядковым номером“ двигателя.

Буквенное обозначение двигателя также дополнительно указывается на заводской табличке с идентификационными данными автомобиля.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Личный кабинет

«KrutilVertel» © 2018 Все права защищены.

Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации запрещено.

Международный Джетта Клуб

каско нет мне главное снять с учета

Не нравится Нравится!

Геннадий 64RU 04 сен 2010 Сочувствую тебе,только гараж утеплил.

Не нравится Нравится!

mozgiz85 04 сен 2010 Да брат только гараж закончил и вот на .

Форум автомобильных диагностов

Диагностика и ремонт автомобилей » ЕВРОПЕЙСКИЕ автомобили » Фольксваген Тигуан 2,0 2008 год

Фольксваген Тигуан 2,0 2008 год

NEW!

Сообщение отправлено: 31 мая 2012 11:49

Всего сообщений: 4366

NEW! Сообщение отправлено: 31 мая 2012 12:02

У меня этого двигателя в базе нет и в инете не могу найти.

Всего сообщений: 1491

NEW! Сообщение отправлено: 31 мая 2012 13:51

NEW!

Сообщение отправлено: 31 мая 2012 14:15

Всего сообщений: 4366

NEW! Сообщение отправлено: 31 мая 2012 14:58

Но было уже поздно.С осмотровой площадки их выгнали.Теперь через 10 дней на осмотр.

NEW!

gratis-group.ru

Ресурс двигателей на Фольксваген Тигуан 1.4, 2.0

 

В 2007 году инженерами немецкой автомобилестроительной компанией Volkswagen на базе хэтчбека Volkswagen Golf был спроектирован принципиально новый автомобиль – VW Tiguan. Благодаря безупречной репутации прародителя внедорожник за короткий промежуток времени завоевал всеобщее признание. Правда, по итогам 2014 года «Тигуан» уступил две первые позиции на пьедестале популярности своим конкурентам Honda CR-V и Toyota RAV4. Уже в 2015 году производитель объявляет о начале производства второго поколения внедорожника. Эксклюзивная новинка смогла взбодрить сегмент рынка.

Сегодня автомобиль собирают не только в Германии, но и в России, в городе Калуга. Немецкая компания нарастила свой мощностной потенциал на отечественном авторынке, тем самым подогрев дополнительный интерес к внедорожнику со стороны российского покупателя. Перед приобретением дорогостоящего автомобиля желательно ознакомиться не только с его эксплуатационными свойствами, но и показателями надежности и долговечности. Далее определим, каков фактический ресурс двигателя на Фольксваген Тигуан 1.4, 2.0.

Разновидность линейки моторов

Моторную гамму Фольксваген Тигуан представляют турбированные силовые агрегаты с рабочим объёмом 1.4 и 2.0 литра. Двигатель 1.4 TSI мощностью 122 и 150 л.с. также устанавливается на VW Jetta. Бензиновые движки отличаются прекрасными техническими характеристиками и достаточно большим ресурсом. Как показывает практика, силовые установки из линейки VW Tiguan способны проходить 300 и более тысяч км. Мотор 2.0 TSI изготовлен из чугунного блока цилиндров и алюминиевой головки.

Существует несколько его модификаций, отличающихся своей номинальной мощностью – 170 и 200 лошадиных сил. Также покупателю доступен на выбор дизельный аналог. Кардинальных конструкционных отличий между двигателями не обнаружить. Разница заключается в том, что 170-сильная версия функционирует за счет турбины BorgWarner Ko3, а на более мощный аналог устанавливают Ko4.

Некоторые конструкционные особенности моторов VW Tiguan:

Степень сжатия 10.5; Количество клапанов – 16; Наличие DOHC/ремня; Экологический класс, соответствующий нормам Евро-5.

Первое поколение «Тигуан» оснащали 6-ступенчатым гидромеханическим автоматом, а последующее поколение обзавелось 7-ступенчатым роботом DSG. Трансмиссия внедорожника известна не только качественной сборкой, но и бесшумной работой. На стадии разгона автомобиля приглушенно слышна работа двигателя, а на круизной скорости только шум, издаваемый шинами.

Сколько «ходит» двигатель на Фольксваген Тигуан

Для того чтобы понять, каков фактический ресурс двигателя на Фольксваген Тигуан, необходимо подробней разобраться в их конструктивной особенности. Основная масса владельцев модификации с 1.4-литровым мотором сетует на просчеты конструкторов в запасе прочности поршневой группы. В частности самого поршня, который из-за чрезмерных нагрузок и высоких температур выходит из строя преждевременно. Первые проблемы с этим конструктивным элементом силового агрегата могут возникнуть на рубеже 100 тыс. км. Также на этой стадии пробега желательно следить за состоянием цепи ГРМ. Турбодизель 2.0 TDI вместо цепи имеет ремень. За состоянием привода ГРМ необходимо следить самым тщательным образом. Обрыв этого элемента ведет к неприятным последствиям – гнутся клапана. Как известно, ремонт и обслуживание немецких внедорожников – удовольствие недешевое.

При прохождении первых 150 000 км наблюдается повышенный расход масла – необходимо заменить маслосъёмные кольца или клапаны. Дизельные 2.0-литровые движки выигрывают в плане фактического ресурса у бензиновых аналогов. Но, стоит сказать, что проблем с ТНВД в некоторых случаях не избежать. Причиной тому становится топливо низкого качества. Профессионалы рекомендуют постоянно следить за состоянием толкателя топливного насоса, лучше всего проводить комплексную диагностику спустя каждые 20-30 тыс. км.

Итог следующий: 1.4-литровый бензиновый мотор способен пройти около 300 тысяч километров пути, при условии должного и регулярного обслуживания. Дизельный аналог до первого капитального ремонта проходит свыше 350 000 км.

Отзывы владельцев о ресурсе силового агрегата

Оба турбомотора качественны и надёжны, отличаются высокими скоростными характеристиками, но крайне требовательны к качеству заправляемого топлива и моторного масла, чувствительны по отношению к охлаждающей жидкости. За всеми тремя компонентами необходимо пристально следить, в противном случае придется вкладываться в дорогостоящий ремонт авто. Теперь перейдем непосредственно к отзывам владельцев Volkswagen Tiguan, опытным путем определивших продолжительность бесхлопотной работы главного силового агрегата авто.

Двигатель 1.4

Михаил, Воронеж. Остался недоволен приобретением представителя немецкого автопрома с 1.4-литровым двигателем. Мотор совсем не справляется со своими задачами, Volkswagen Golf с таким же движком был в несколько раз бодрее. Плюс ко всему сомнительное качество сборки и совсем уж смешной ресурс. У меня Тигуан 2010 года и за всё это время в ремонт вложил сумму эквивалентную стоимости авто. От постоянных детонаций на поршнях ломаются кромки под кольца. Очень требовательный к качеству топлива автомобиль. Максим, Ялта. Внедорожником в целом остался доволен, но есть одно большое НО. Движок 1.4 TSI откровенно говоря слишком слаб и ненадежен. Для такой махины минимум нужен объём 1.6 л и не 150 л.с. Утром машину приходится заводить как наш АвтоВАЗ. Заправляюсь на «Лукойл» АИ-95, как и рекомендовал производитель. Цепь установлена просто ужасная, слетела, не пройдя и 80 тыс. км. Мотор постоянно глох на светофорах, в любой момент мог начать троить. В общем, продал я эту машину и стал спать спокойно. Станислав, Владивосток. Езжу на Фольксваген Тигуан с 2009 года. Когда подошел к отметке 110 тыс. км пробега, начались проблемы с цепью. Быстро заменил, больше никаких поломок не было. Вот уже который год за рулем внедорожника — только положительные впечатления. Тем, кто любит давить в гашетку со старта, эта машина точно не подойдет. При такой массе и мощности цепь слетает на раз. Егор, Москва. За рулем с 2015 года. Накрутил за это время 70 тыс. км. По гарантии поменяли термостат, и трещина образовалась во впускном коллекторе. С запуском во время морозов нет никаких проблем, подвеска высочайшего уровня. Ресурс мотора 1.4 TSI слишком зависим от качества бензина. Любая неудачная заправка может обернуться неприятностями. Слишком поздно мне приоткрыли тайну – алюминиевый блок и плазменное напыление «живут» с нашим горючим 100 тыс. км.

Силовой агрегат объёма 1.4 литра неплох по своим характеристикам. Однако слишком зависим от качества заправляемого топлива, регулярности обслуживания и многих других внешних факторов. Не самая удачная разработка немецких инженеров, что подтверждается отзывами бывших и нынешних владельцев Фольксваген Тигуан 1.4.

Двигатель 2.0

Николай. Уренгой. С 2008 года эксплуатирую немецкий внедорожник с дизельным мотором. При прохождении 170 000 км решил заменить ремень ГРМ с роликами и помпой. Теперь машина заводится еще лучше даже при -30. На заметку водителям: дизель выигрывать в плане ресурса у бензинового аналога при одинаковых условиях эксплуатации и равном рабочем объёме. Сергей. Москва. Во время выбора VW Tiguan уделил большое внимание качеству двигателя. Просмотрев большое количество информации, пришел к выводу, что ресурс 2.0-литрового мотора значительно выше, чему у менее объёмных аналогов. На практике всё подтвердилась – цепь на протяжении первых 200 тыс. км не подает никаких сигналов. Главное – заправляться на проверенных автозаправках и пользоваться сертифицированным маслом. Алексей, Санкт-Петербург. У меня авто 2017 года, дизель 2.0. Перед покупкой общался с компетентным людьми на тему надежности моторов «Тигуан». Люди сказали, ресурс цепи около 300 тыс. км, то есть практически до первой капиталки. Турбина проходит еще больше, сделано всё на высоком уровне. Многое зависит от качества самих расходников и планового обслуживания авто. Матвей. Чебоксары. Спросите у опытного владельца VW Tiguan, какая модификация надежней, он вам ответит – двухлитровая. Сам лично видел авто прошедшее больше 300 тысяч. Ресурс зависит и от стиля вождения, первые 200 тыс. км вообще проходят без каких-либо проблем с адекватным вождением.

Многие владельцы машины сошлись в едином мнении, что 2-литровая силовая установка является более надёжной и устойчивой по отношению к неблагоприятным условиям эксплуатации. Многочисленные исследования также подтверждают тот факт, что на практике ресурс двигателя Фольксваген Тигуан 2.0 составляет более 300 тысяч километров.

avtooverview.ru




Хиты продаж!

Акции!

Нам 66 лет!

В наличии


Новости

rss