Сайт

 Звонок  по  России  бесплатный

8-800-20002-74

 Челябинск: 8 (351) 267-20-10
   xxx-xxx         
  xxx    
Главная Контакты Карта сайта

Авто на заказ

  • Логин:
    Пароль:
Зарегистрироваться | Забыли пароль?
» »

Ваз 21214: гидрокомпенсаторы тепловых зазоров

Опубликовано: 16.10.2017

видео Ваз 21214: гидрокомпенсаторы тепловых зазоров

Как притереть клапана. Сделай Сам!

Газораспределительный механизм в двигателе внутреннего сгорания играет очень важную роль, которая состоит в распределении горючей смеси или воздуха по цилиндрам двигателя и выпуск отработанных газов после.



Газораспределительный механизм состоит из следующих частей:

Распределительный вал. Клапаны с пружинами. Штанги. Коромысла. Толкатели.

Порядок, в котором осуществляется открытие и закрытие клапанов, задается с помощью специальных выступов, которые называются кулачками и относятся к составляющим распределительного вала. Распределительный вал может располагаться в двух вариациях: в нижнем расположении, когда он располагается внизу блока цилиндров, и в верхней части – в головке блока цилиндров. Как правило, он работает с помощью энергии, передаваемой ему коленчатым валом.


Регулировка клапанов ВАЗ 2121 НИВА инжектор. Adjustment valves of VAZ 2121 NIVA injector

Если распределительный вал находится в нижнем расположении, то усилие, которое применяется для открытия клапанов, передается через толкатели, коромысла и штанги. Если распределительный вал имеет верхнее расположение, то усилие может передаваться через толкатели. Также не исключается передача усилия с помощью рычаги и штанги. Во время того, как двигатель нагревается до рабочей температуры, происходит нагревание деталей газораспределительного механизма, вследствие чего детали увеличиваются в размере. Этот факт может привести к недостаточно плотному закрытию клапанов и создавать факторы, негативно влияющие на работу двигателя в целом. Именно для этого предусматривается зазор, который предотвращает их недостаточную герметичность. Этот зазор составляет доли миллиметров и устанавливается отдельно для впускных и отдельно для выпускных клапанов. По мере эксплуатации двигателя детали газораспределительного механизма изнашиваются, что приводит к увеличению зазора. Этот факт заставляет иногда регулировать тепловые зазоры клапанов. Операция по их регулировке является очень сложной и ответственной. Если зазор выставлен неправильно, это может привести к тому, что они будут неплотно закрываться. Это чревато появлением различных стуков, которые, в свою очередь, вызывают ускоренный износ деталей газораспределительного механизма. Именно гидрокомпенсаторы тепловых зазоров и помогают клапанам двигателя автомобиля Ваз 21214 герметично закрываться и работать без стуков. Сам гидравлический компенсатор работает следующим образом: он изменяется, в зависимости от велечины зазора в газораспределительном механизме. Под действием пружины он увеличивает свою длину, перемещая свои детали. Также здесь играет роль масло, которое подается из системы смазки двигателя автомобиля.


Ремонт ГБЦ и регулировка клапанов М 412




Хиты продаж!

Акции!

Нам 66 лет!

В наличии


rss