Ремонт двигателя ВАЗ 2110 8 клапанов инжектор своими руками

Опубликовано: 27.09.2017

Троит. Модуль зажигания 2112

Диагностика поломки – это важная процедура, которую в обязательном порядке необходимо выполнить перед тем, как начать ремонт двигателя ВАЗ 2110 (8 клапанов, инжектор) своими руками. Видео и текстовые источники – это лучший выбор теоретической базы для получения необходимых знаний. Моторесурс двигателя ВАЗ 2110 — 120 тысяч километров. (предусмотренный заводом АвтоВАЗ). Если двигатель эксплуатируется правильно и соблюдаются все предписания по периодичности ТО, то можно наездить даже 150 тысяч километров, но все равно придется ремонтировать двигатель.

Перед тем, как идти на ремонт двигателя, его нужно проверить:

замер компрессии в каждом цилиндре; диагностика электрооборудования двигателя.

Если по результатам замеров компрессии один или несколько цилиндров показали низкое значение, то стоит снять головку блока цилиндров и оценить состояние распредвала, цилиндров и клапанов.

2 часть Замена поршневой и ремонт головки не снимая двигателя ВАЗ 21099

Только по результатам вскрытия можно точно определить причину поломки и с точностью спрогнозировать стоимость ремонта и запчастей.

Как собрать двигатель ВАЗ 21083. Сделай Сам!