Ремонт раздатки на Ниве 21213, как отцентровать, регулировка своими руками с видеоОпубликовано: 23.02.2017 ![]() Раздаточная коробка автомобиля «Нива» и некоторых других внедорожников предназначена для распределения вращающего момента колёс как между осями, так и между разными колёсами одной оси. Это делается в целях повышения проходимости на особенно трудных участках пути. На языке специалистов это устройство называется «демультипликатор». Центровка Раздатки НИВЫ Без подъёмника 3 Способа Центровки Раздаточной коробки НИВА Местоположение и функции раздаточной коробкиРасположение раздаточной коробки в автомобиле Нива 21213 Раздаточная коробка занимает промежуточное положение в трансмиссии автомобиля между коробкой передач и карданным валом. Она имеет собственный корпус, в котором размещены её составные части. Раздатка помогает реализовывать такие возможности внедорожника, как: Блокировка межосевого дифференциала. Отключение ведущего моста. Повышение вращающего момента ведущих колёс. Распределение вращающего момента по колёсным осям.Возможные признаки неисправностиО нарушении нормальной работы раздаточной коробки ВАЗ-21213 можно предположить по следующим признакам: Задержки при подключении переднего привода. Перегрев раздаточной коробки. Высокий расход трансмиссионного масла. Спонтанное отключение переднего моста.Самостоятельный ремонт раздатки на НивеВ устройстве демультипликатора ничего принципиально сложного нет, за исключением того, что он сам не крепится к основной коробке передач как на более современных вездеходах. От раздатки к механической коробке передач отходят промежуточные карданные валы. Всё остальное устройство представлено шестернями, сателлитами и подшипниками. Ещё в конструкцию включён свободный дифференциал с блокировкой. |