Двухходовой и трехходовой клапан для теплого пола: схема подключенияОпубликовано: 05.06.2017  Трехходовой клапан для теплого пола является ключевой деталью смесительного узла системы водяного обогрева. Схема такой отопительной системы состоит из котла, который нагревает теплоноситель, нескольких контуров с высокотемпературными радиаторами и контуров трубопровода водяного теплого пола. Зачем нужны клапаны в системе теплых половВ большинстве случаев, котлы нагревают воду до той температуры, которая нужна высокотемпературным радиаторам. Как правило, она равна 75-95 °С. Учитывая санитарные нормы, поверхность теплого водяного пола не должна иметь температуру выше 35 °С. Такая температура обеспечивает комфортное пребывание на напольном покрытии, кроме того, более высокая температура водяного теплого пола может деструктивно воздействовать на финишное покрытие – в особенности на ламинат или линолеум, и привести к его деформации. ТРЕХХОДОВОЙ СМЕСИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ! НАСОСНО смесительный УЗЕЛ для ТЕПЛОГО ПОЛА! ТЕРМОРУГЕЛЯТОР С учетом толщины стяжки теплого водяного пола, в которой находятся трубы отопительного контура, а также толщины и разновидности напольного покрытия, температура теплоносителя должна быть около 50 °С. Если водяной теплый пол подключен к централизованной отопительной системе или вода поступает прямиком из котла, то температура ее будет слишком высока. Для понижения температуры воды в системе при входе в обогревательный контур водяного теплого пола устанавливается смесительный узел, в котором имеется двухходовой или трехходовой кран. В них происходит смешивание горячего и холодного теплоносителя, поступающего из обратного контура водяного теплого пола. В процессе прохождения воды через двух- или трехходовой краны температура снижается и становится подходящей для системы – в радиаторы отопления поступает теплоноситель с температурой в 90-95 °С, а в нагревательный контур водяной системы напольного отопления с температурой в 50-55 °С.
|
Hyundai Solaris – переднеприводный корейский автомобиль «В» класса. Уже три года завод Hyundai Motor Company, находящийся под Санкт-Петербургом, радует любителей данной линейкой автомобиля. Абсолютно
Однозначного ответа на вопрос " зачем делать тюнинг выхлопной системы в Москве" нет. Если бы мы сказали, что тюнинг глушителя – обязательный и очень важный этап преобразования авто, то, наверное,
Все подвержено износу, особенно детали автомобилей, которые используются постоянно. Имеют определенный срок службы и такие элементы, как аккумуляторные батареи. Их нельзя просто так выбросить на свалку,
Как воздушная пробка в системе охлаждения ВАЗ 2114 инжектор он присутствует только в штатных моделях, вызывающих протечку жидкости. Установите амортизатор в порядке, его пробуксовку или западание. Соединение
https://www.youtube.com/watch? v=yZroCCJxT1Y&list=PLrz36zj9VQzn0_nNzjvmneYNZ2q24g8CFСемейство ВАЗовской классики, к которым принадлежит последняя модификация ВАЗ 2107 сохранившая уникальный кузов ФИАТа,
Подмена масляного насоса, движок AWT Создатель: scolopax Всем хорошего денька. Потребовалось поменять маслонасос на моем Пассате. К огорчению, отчета для моего продольного AWT не отыскал, пришлось делать
Смотрите все видео создателя: КОНСТАНТИН БЕЛОВ. Просмотров: 18746 Традиционный серьёзный подход к тюнингу УАЗа Буханка для охоты либо рыбалки. Все работы по конфигурации ориентированы на достижение
Почему компания называется «Яхты на колесах»? Все дело в том, что автодом очень похож на яхту по своей внутренней планировке и предназначению. Так же как яхта, дом на колесах позволяет передвигаться,
По данным статистики за последние годы самый большой процент ввезенных в нашу страну автомобилей занимают машины из Кореи, кроме того, из проведенных среди автомобилистов опросов выяснилось, что российский
Если небольшие кусочки гель-лака остаются, не нужно повторно накладывать агрессивный ацетон. Так как он попадет на очищенную пластину, глубокого повреждения не избежать. Лучше мелкие остатки аккуратно
