Автомобили на заказ » Сверхтяжеловозные модули »

Двигатель ВАЗ 21063: характеристика, описание, тюнинг, устройство

Опубликовано: 22.03.2017

Семейство автомобилей ВАЗ достаточно большое. Что касается двигателей, то здесь дела обстоят хуже. Если исключить прототипы и ограниченные версии силовых агрегатов, то модельный ряд достаточно простой. Так, на автомобиль ВАЗ 21063 устанавливался двигатель с маркировкой 21011, который более ранее присутствовал на других моделях Лада.

Технические характеристики

Технические характеристики ВАЗ 21063 достаточно простые и, можно сказать типичные, для всего модельного ряда «Классики» Лады. Так, особенных компонентов не предусмотрено, хотя в отличие от стандартного «Копеечного» движка в эту версию внесены некоторые доработки и модернизации, которых не хватало на предшественнике.

КПП ВАЗ классика

Рассмотрим, основные технические данные силового агрегата, который устанавливался на ВАЗ 21063:

Наименование	Характеристика
Модель	ВАЗ 21011
Тип питания	Карбюратор
Горючее	Бензин (возможность установить ГБО)
Объем двигателя	1,3 литра (1294 см куб)
Мощность	69 л.с.
Количество цилиндров	4
Количество клапанов	8
Диаметр цилиндра	79 мм
Тип охлаждения	Жидкостное
Расход город	10,0 л/100 км
Расход трасса	7,8 л/100 км пробега

Данный мотор выпускался и устанавливался на ВАЗ 21063 до 1994 года, после чего был снят с производства. На более позднее модели устанавливался двигатель от ВАЗ 2105, который мало чем отличался от оригинального силового агрегата.

Что изменилось

В чем же отличие мотора 21011 от версии 2101. Для этого следует рассмотреть заводское описание движков. Итак, при рассмотрении сравнительной характеристики было установлено, что на версию 21011 уже было установлено датчик давления масла, а также электровентилятор, который пришел на смену ременному приводу.