Главная
›
Новости
Регулировка клапанов на 3S-FE
Опубликовано: 02.06.2017
Шайбы клапанов !
|
|
Присоединяюсь к вышеозвученным мнениям по поводу притирки клапанов и шайб из ремфонда. Как поколхозанить с шайбами можно: нашел такое мнение, но это в безвыходном положении. На токарном станке зажать тазиковскую шайбу через фтулки (диаметром 10-11 мм) и точить ее алмазным кругом на больштх оборотах. Человек пишет, что порядка 40 минут на шайбу затрачивал. В моем случае (регулировал на пробеге 270000): ждал 2 недели заказанные 7 шайб, около 1500р., а ехать надо было, тупо приехал на первое попавшееся СТО (в Волгодонск), подошел к мастеру, он достал ящик с шайбами, микрометр, выдал мне шайбы и на мой вопрос: сколько? Ответил: «ничего не надо», я ему все же сунул 200рублей. Так что, порекомендую саморемонтирующимся форумчанам обращаться за шайбами на СТО.
|
|
|
В ссылка написано:
Подскажите какой V — номинальный зазор на 3S-FE?
|
|
|
Можно, но при определенных условиях: головка должна быть ровной или профрезерованной; крышки опор распредвалов должны быть затянуты нужным моментом; после установки головки на блок, еще
Toyota 3S-FE Притирка клапанов+замена колпачков
раз проверить зазоры. После установки зазоры "плывут" в разные стороны в основном из за кривизны поверхности головки или не правильной (не по схеме) затяжки болтов головки. "Левые" прокладки головки не гарантируют ничего.
Поблагодарили:
|
|
|
В моем случае зазоры,при установке и затяжке ГБЦ на блок все-таки ушли в меньшую сторону(стали меньше от 0,01 до 0,03мм,чем на снятой головке).В принципе,я так и предполагал,поэтому выставлял зазоры на снятой ГБЦ ближе к верхней(более свободной) границы допуска и при затяжке попал как раз в середину этого допуска. Последовательность и силу протяжки головки и распредвалов в обоих случаях производил строго по мануалу,с применением динамометрического ключа.Единственное,чего не делал--не фрезеровал головку,правда промерил ее на плоскость полуколхозным способом с помощью специальной линейки.
Поблагодарили:
|
|
|
минимальный щуп 0,04 и по толкателю видно что его заднюю часть отполеровало а на других масляный налет, шаиба 2,9 поэтому есть мысли купить 2,5 минимальный размер и потом считать необходимый
|
Тем, кто хочет максимально экономично обновить дизайн собственного жилища, верным помощником будет самоклеющаяся пленка. Посредством этого отделочного материала возможно оклеить старую мебель, подоконники,
Hyundai Solaris – переднеприводный корейский автомобиль «В» класса. Уже три года завод Hyundai Motor Company, находящийся под Санкт-Петербургом, радует любителей данной линейкой автомобиля. Абсолютно
Все подвержено износу, особенно детали автомобилей, которые используются постоянно. Имеют определенный срок службы и такие элементы, как аккумуляторные батареи. Их нельзя просто так выбросить на свалку,
Смотрите все видео создателя: КОНСТАНТИН БЕЛОВ. Просмотров: 18746 Традиционный серьёзный подход к тюнингу УАЗа Буханка для охоты либо рыбалки. Все работы по конфигурации ориентированы на достижение
Однозначного ответа на вопрос " зачем делать тюнинг выхлопной системы в Москве" нет. Если бы мы сказали, что тюнинг глушителя – обязательный и очень важный этап преобразования авто, то, наверное,
Подмена масляного насоса, движок AWT Создатель: scolopax Всем хорошего денька. Потребовалось поменять маслонасос на моем Пассате. К огорчению, отчета для моего продольного AWT не отыскал, пришлось делать
Покупая автомобиль с рук или в салоне, нужно уметь определить, работоспособны ли его основные узлы и системы. Помимо двигателя и тормозной системы, это, конечно, коробка переключения передач вашего авто.
Как воздушная пробка в системе охлаждения ВАЗ 2114 инжектор он присутствует только в штатных моделях, вызывающих протечку жидкости. Установите амортизатор в порядке, его пробуксовку или западание. Соединение
Сейчас автокраны широко используются в малом и среднем бизнесе для выполнения разнообразных задач в строительстве, ремонте, перевозке грузов и т.д. Если у вас есть бизнес, связанный с автокранами, то
