У меня Мерс Е430 в комплектации авангард год выпуска 2000. Машиной владею 3 года. Самый конечно сложный был первый. Пришлось не хило вложиться в замену ходовки.
После этого машина стала радовать гораздо больше. Мотор просто шикарный 4.3 литра, 279 лс! Когда выбирал машину искал именно этот атмосферник т. к. у него очень большой ресурс. Мне кажется он у мерсов лучший. Моща чувствуется на любой скорости. На 130 км/ч нажимаешь
Внешний тюнинг автомобиля тема очень интересная и востребованная. Ведь из невзрачной на вид машины посредством внешнего тюнинга можно сделать почти, что спорткар. Тюнинг подвески Самое простой и доступный вид тюнинга это «посадить» авто, то есть его занизить. Главная проблема, которая обязательно возникнет это проблема с подвеской. Автомобиль будет цеплять дорогу.
Интерьер Пластик черный, дешевый. Пороги царапаются только прикоснись. На панели пластик получше, ну короче по материалам в салоне вполне ожидаемо. Довольно много ниш под мелочевку, они все прорезинены, ничего не скользит. Под сидением есть даже небольшой ящичек. ЛКП Лако красочное дерьмо полное. Царапается всем, веточками от кустиков, даже ногтем!